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11/18 平衡機(jī)知識-轉(zhuǎn)子
（1）內(nèi)盤轉(zhuǎn)子：重心落在軸承間的雙軸頸的轉(zhuǎn)子。（2）外盤轉(zhuǎn)子：重心落在軸承外的雙軸頸的轉(zhuǎn)子。（3）軸承：支承軸頸并使軸頸在其內(nèi)旋轉(zhuǎn)的零件。（4）軸承中心線：連接軸承橫斷面輪廓質(zhì)心的中心直線。（5）軸頸：轉(zhuǎn)子在軸承內(nèi)旋轉(zhuǎn)并與其接觸或由該軸承支承的部分。（6）軸頸中心線：連接軸頸的橫斷面質(zhì)心的中心直線。（7）軸頸中心：軸頸中心線與軸頸中心面的交點。（8）撓性轉(zhuǎn)子：凡不能滿足“剛性轉(zhuǎn)子”定義的轉(zhuǎn)子。（9）局部質(zhì)量偏心：從與軸線垂直的轉(zhuǎn)子上切...
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10/27 平衡精度等級
考慮到技術(shù)的先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)上的合理性，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)于1940年制定了世界公認(rèn)的ISO1940平衡等級，它將轉(zhuǎn)子平衡等級分為11個級別，每個級別間以2.5倍為增量，從要求最高的G0.4到要求最低的G4000。單位為mm/s。如下表所示：G4000具有單數(shù)個氣缸的剛性安裝的低速船用柴油機(jī)的曲軸驅(qū)動件G1600剛性安裝的大型二沖程發(fā)動機(jī)的曲軸驅(qū)動件G630剛性安裝的大型四沖程發(fā)動機(jī)的曲軸驅(qū)動件 彈性安裝的船用柴油機(jī)的曲軸驅(qū)動件 G250剛性安裝的高速四缸柴油機(jī)的曲軸驅(qū)動件G...
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09/22 平衡機(jī)知識-力學(xué)名詞
（1）轉(zhuǎn)軸：物體圍繞轉(zhuǎn)動的中心線。如果軸承不是各向同性，則沒有固定的轉(zhuǎn)軸。在剛性軸承中轉(zhuǎn)軸與軸線重合，但在非剛性軸承中，則兩者是否重合則不一定。（2）平衡中心：轉(zhuǎn)子靜止時，軸線和垂直通過轉(zhuǎn)子中心的軸線的平面的交點。（3）主慣性軸：對于物體的每一點可以標(biāo)定三個笛卡兒座標(biāo)（彼此相互垂直的軸）。對于這組座標(biāo)，離心力矩為零。這組坐標(biāo)軸稱為主慣性軸。對應(yīng)的慣性矩稱為主慣性矩。（4）主慣性矩：如果給定點是物體的重心，那末這個軸稱為中心主慣性軸...
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11/29 了解通用平衡機(jī)與專用平衡機(jī)
對于一般的旋轉(zhuǎn)工件，例如：電機(jī)轉(zhuǎn)子、軸類零件等，其形狀，支承形式都比較規(guī)則，同一類型轉(zhuǎn)子，其形狀基本相似，通常這類轉(zhuǎn)子只需在選定的二個校正面內(nèi)作平衡校正，即可達(dá)到平衡目的。而通用平衡機(jī)就具備這些功能，采用二個校正面，附以座標(biāo)指示方式，例：數(shù)字顯示，視屏顯示等。而通用平衡機(jī)可在一定范圍內(nèi)，不經(jīng)任何調(diào)整，均能使用。 另一類轉(zhuǎn)子，例：發(fā)動機(jī)曲軸，汽車傳動軸，離心分離機(jī)的轉(zhuǎn)體等，轉(zhuǎn)子各不相同，各具特點。以六缸發(fā)動機(jī)曲軸為例，由于曲軸的...
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